Trục Y có độ cứng cao, thiết kế bốn thanh dẫn hướng, có thể ở bề mặt cuối hoặc mặt bên của quá trình khoan, phay, khai thác và xử lý hỗn hợp khác, có thể thực hiện kẹp, tất cả các khái niệm công việc đã hoàn thành.
5. Tháp dao điện:
Cấu trúc thiết kế tách động cơ servo, định vị đĩa răng và kẹp thủy lực được áp dụng.Tốc độ thay dao nhanh và độ chính xác định vị cao.Bên trong tháp dao đều được bịt kín, quay mà không cần nâng, chính xác và ổn định.Dụng cụ điện có thể được lắp đặt tại mỗi vị trí của tháp dao.Trục phay được điều khiển bởi động cơ trục chính servo, có đặc tính công suất cao, tốc độ cao, khả năng phay mạnh, đồng thời trục chính có thể tách trục C, ở mọi góc độ đều có thể đạt được quá trình phay có độ chính xác cao, để đạt được ý nghĩa thực sự của việc xử lý hỗn hợp phay ô tô.
6.Ghế đuôi thủy lực có thể lập trình:
So với trục chính loại ống bọc truyền thống, không có khe hở, độ chính xác định vị cao hơn.Ghế đuôi được điều khiển bởi động cơ thủy lực và kết hợp với phát hiện vị trí, van điều khiển tốc độ điện từ và van điều khiển áp suất để đạt được vị trí chính xác, điều khiển tốc độ gấp đôi và điều chỉnh lực kích.Lực đẩy của ghế đuôi có thể được điều chỉnh theo nhu cầu để đảm bảo hiệu quả độ chính xác gia công của các bộ phận;Ghế đuôi di chuyển điều khiển tốc độ gấp đôi, giúp giảm đáng kể thời gian cài đặt vị trí.Hệ thống có thể điều khiển chuyển động của ghế đuôi để thực hiện quá trình xử lý tự động.
7. Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường:
Thanh dây và ray dẫn hướng đều được làm bằng dầu bôi trơn, giúp giảm tiêu hao dầu bôi trơn, giảm ô nhiễm chất làm mát và cải thiện đáng kể tuổi thọ của chất lỏng cắt.Vỏ bảo vệ đóng kín hoàn toàn tránh được sự tràn của các mảnh vụn và bụi, không gây ô nhiễm cho môi trường làm việc.